随着时代发展，目前的消费者对于传统的轿车或者SUV已经不再能够满足他们的需求，而且随着家庭人口的增多，面对多人口的家庭MPV车型就彰显出它的优势，而说起MPV车型，就不得不提到别克GL8，这款车型可以说是MPV的“担当车型，在国内市场可谓是”混的风生水起“，但是随着国产MPV的崛起，对它的影响力还是比较大的，而别克GL8也调整产品线，推出各类细分车型，而本期介绍的也是别克BL8中主打性价比的一款车型——别克 GL8 陆上公务舱，虽然主打性价比，但是在尺寸以及动力方面与普通版本并无区别，继续搭载2.0T+9AT，并采用后四连杆独立悬挂。接下来，我们先对这款新车做一个简单的了解与认识，看看全新别克 GL8 陆上公务舱具备哪些特点与优势。
跟随镜头先来了解别克 GL8 陆上公务舱外观部分，这款车型的外观设计首先从车身结构方面着手，整体的外观设计依旧保持经典的MPV造型设计，敦实且修长的车身结构，能够彰显出这款车型的设计特点。而别克 GL8 陆上公务舱的前脸设计还是拥有较高辨识度的，大嘴式的前脸造型十分醒目，搭配修长的大灯组搭配多种设计元素结合起来，看起来炯炯有神，并且配合镀铬装饰件的点缀，呈现出满满的档次感，这也仅仅是它的一个特点。
而来到侧面部分，别克 GL8 陆上公务舱的侧面部分与现款车型的造型设计保持一致，双腰线的设计搭配修长的车身尺寸，配合多条幅式的轮毂设计，能够彰显出这款车型的霸气感，而这也是别克GL8经典的造型设计；而尾部设计变化还是比较大的，四方的尾部看起来还是拥有一定辨识度的，但是在尾灯部分，呈现出的是更加精致的造型设计，内部采用LED的光源设计，并且搭配有别克的英文标识点缀，不仅仅提升了整车的档次感，同时也能够整车的辨识度。精致大气的外观设计确实能够满足于多人群的审美需求。
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至于动力方面，别克 GL8 陆上公务舱搭载的依旧是2.0T 可变缸涡轮增压发动机，9AT HYDRA-MATIC 智能变速箱，最大功率174kW(237马力)，峰值扭矩350N·m，百公里加速9.2秒，油耗8.8L/100km。根据这款车型的动力总成来看，它的动力形式还是比较稳定的，也是经过市场考验的动力总成，在故障率以及燃油经济性方面确实也比较稳定，适合与多人群的用车需求。
而内饰方面也是别克的优势所在，映入眼帘的是棕色的内饰颜色，搭配木纹的饰板作为点缀，呈现出满满的精致感，尤其是在中控台部分，采用的是层次感丰富的造型设计，多层次的中控台设计呈现出的满满的设计感，精致感十足；而配置方面，这款车型搭载有双12.3英寸悬浮式连体大屏，营造出科技氛围，并搭载eConnect智能座舱，支持智能语音助手、智能导航、车载应用、CarPlay互联以及手机远程控制等功能，根据各项功能配置来看，该车型功能配置还是比较丰富的。
而在硬件配置方面，别克 GL8 陆上公务舱配备四幅多功能方向盘+电子怀挡、电动座椅调节等功能配置，对于日常使用来说，也是比较方便的，但是与豪华版本的相比起来还是有明显区别的。
作为一款MPV车型，在空间表现方面也是比较关键的，而这款车型主打的是性价比，所在在二排部分并未配备有航空座椅，而是配备的是独立的座椅设计，确实在功能性方面确实有实质性的区别，但是能够形成的空间也是比较宽敞的；而它的尺寸部分，新车的长宽高为5219/1878/1807毫米，轴距为3088毫米，根据参数来看，也确实能够带来更加舒适宽敞的空间表现，无论是家用还是商用基本能够满足需求。
对比起来，与老款车型相比，新款车型新增有之8扬高保真音响系统、电动前天窗、后排隐私玻璃、自动双区空调、二/三排顶置空调出风口、后排实体控制空调面板、后排上车扶手等，相比老款车型来说，还是拥有诸多丰富配置的，能够提供便捷、舒适的乘坐体验。
同时在储物空间方面，别克 GL8 陆上公务舱配备有丰富的储物空间，三排座椅支持放倒，放倒之后能够形成1650L的储物空间，能够形成更加宽敞的储物空间，这对于商务车型来说，也是比较重要的配置。
而在车辆安全方面，别克 GL8 陆上公务舱在原有的基础上，整车高强度钢比例提升3倍，又升级超宽防撞梁、升级铝后防撞梁、全系标配侧气帘等，安全性也得到提升，这对于行车安全方面也是比较关键的。
总结来看，别克 GL8 陆上公务舱这款车型主打的是性价比，但是这款车型在动力、安全以及舒适性配置方面依旧保持的不错，根据这款车型的各项功能配置来看，这款别克 GL8 陆上公务舱确实拥有良好的表现。如果车友们感兴趣，可以线下感受体验！
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